19032 Sintetična vlakna zavornih oblog
Opis izdelka
Zavorna obloga št.: WVA 19032
Velikost: 220*180*17,5/11
Uporaba: Benz tovornjak
Material: Brez azbesta, sintetična vlakna, polkovina
Specifikacije
1. Brezšumno, 100 % brez azbesta in odlična končna obdelava.
2. Dolga življenjska doba v najtežjih cestnih razmerah.
3. Izjemna zavorna moč.
4. Nižja raven prahu.
5. Deluje tiho.
Material iz neazbestnega tornega materiala
1. Polkovinski torni material
Zavorne ploščice za avtomobile in težka vozila. Sestava materiala običajno vsebuje približno 30 % do 50 % železnih kovinskih predmetov (kot so jeklena vlakna, reducirani železov prah, penasti železov prah). Polkovinski torni material je tako dobil ime. Je material brez azbesta, razvit kot nadomestilo za azbest. Njegove značilnosti: dobra toplotna odpornost, visoka absorbirana moč na enoto površine, velika toplotna prevodnost in se lahko uporablja pri zavornih pogojih avtomobilov, ki vozijo pri visokih hitrostih in velikih obremenitvah. Vendar pa ima slabosti, kot so visok hrup pri zaviranju in krhki vogali.
2.NAO torni material
V širšem smislu se nanaša na torne materiale tipa neazbestnih in nejeklenih vlaken, vendar disk vsebuje tudi majhno količino jeklenih vlaken. V večini primerov je osnovni material v tornem materialu NAO mešanica dveh ali več vlaken (anorganskih vlaken in majhne količine organskih vlaken). Zato je tornem materialu NAO neazbestni mešani vlakneni torne material. Zavorne ploščice so običajno torne ploščice iz sesekljanih vlaken, ploščice sklopke pa so torne ploščice iz neprekinjenih vlaken.
3. Torni material iz praškaste metalurgije
Znan tudi kot sintran torni material, je izdelan z mešanjem praškastih materialov na osnovi železa in bakra, stiskanjem in sintranjem pri visoki temperaturi. Primeren je za delovne pogoje zaviranja in menjalnika pri relativno visoki temperaturi. Na primer: zaviranje in menjalnik težkih gradbenih strojev in tovornjakov. Prednosti: dolga življenjska doba; Slabosti: visoka cena izdelka, velik hrup pri zaviranju, težka in krhka površina ter velika dvojna obraba.
4. Torni material iz ogljikovih vlaken
Gre za vrsto tornega materiala, izdelanega iz ogljikovih vlaken kot ojačanega materiala. Ogljikova vlakna imajo značilnosti visokega modula, dobre toplotne prevodnosti in toplotne odpornosti. Torni material iz ogljikovih vlaken je eden najboljših med različnimi vrstami tornih materialov. Torna plošča iz ogljikovih vlaken ima visoko absorpcijsko moč na enoto površine in nizko specifično težo, zaradi česar je še posebej primerna za proizvodnjo zavornih ploščic za letala. Vendar pa je zaradi visoke cene njen obseg uporabe omejen, proizvodnja pa majhna. V komponenti tornega materiala iz ogljikovih vlaken se poleg ogljikovih vlaken uporablja tudi grafit, spojina ogljika. Organsko vezivo v komponentah je prav tako karbonizirano, zato se torni materiali iz ogljikovih vlaken imenujejo tudi ogljik-ogljikovi torni materiali ali torni materiali na osnovi ogljika.
