19032 Sintetična vlakna zavornih oblog
Opis izdelka
Zavorne obloge ŠT.: WVA 19032
Velikost: 220*180*17,5/11
Uporaba: Benz Truck
Material: brez azbesta, sintetična vlakna, polkovina
Specifikacije
1. Brez hrupa, 100 % brez azbesta in z odlično končno obdelavo.
2. Dolga življenjska doba v najtežjih cestnih razmerah.
3. Izjemna zavorna moč.
4. Nižja raven prahu.
5. Deluje tiho.
Material iz neazbestnega tornega materiala
1. Polkovinski torni material
Disk zavorne ploščice za avtomobile in težka vozila.Sestava njegove materialne formule običajno vsebuje približno 30 % do 50 % kovinskih predmetov iz železa (kot so jeklena vlakna, reduciran železov prah, penast železov prah).Polkovinski torni material se tako imenuje.Je material brez azbesta, razvit za nadomestitev azbesta.Njegove značilnosti: dobra toplotna odpornost, visoka absorbirana moč na enoto površine, velika toplotna prevodnost in se lahko uporablja pri zaviranju avtomobilov pri visokih hitrostih in težkih obremenitvah.Vendar pa ima slabosti, kot so visok zavorni hrup in krhki ovinki.
2.NAO torni material
V širšem smislu se nanaša na torne materiale brez azbesta in nejeklenih vlaken, vendar disk vsebuje tudi majhno količino jeklenih vlaken.V večini primerov je osnovni material v NAO tornih materialih mešanica dveh ali več vlaken (anorganskih vlaken in majhne količine organskih vlaken).Zato je torni material NAO torni material iz mešanih vlaken brez azbesta.Običajno so zavorne ploščice torne ploščice iz sesekljanih vlaken, ploščice sklopke pa torne ploščice iz neprekinjenih vlaken.
Znan tudi kot sintran torni material, je izdelan z mešanjem praškastih materialov na osnovi železa in bakra, stiskanjem in sintranjem pri visoki temperaturi.Primeren je za delovne pogoje pri zaviranju in menjalniku pri relativno visoki temperaturi.Kot na primer: zaviranje in prenos težkih gradbenih strojev in tovornjakov.Slabosti: visoka cena izdelka, velik hrup pri zaviranju, težka in krhka ter velika dvojna obraba.
4. Torni material iz ogljikovih vlaken
Je nekakšen torni material, izdelan iz ogljikovih vlaken kot ojačanega materiala.Ogljikova vlakna imajo značilnosti visokega modula, dobre toplotne prevodnosti in toplotne odpornosti.Torni material iz ogljikovih vlaken je eden najboljših med različnimi vrstami tornih materialov.Torna plošča iz ogljikovih vlaken ima visoko absorpcijsko moč na enoto površine in majhno specifično težo, kar je še posebej primerno za proizvodnjo zavornih ploščic za letala.Vendar pa je zaradi visoke cene obseg njegove uporabe omejen, proizvodnja pa majhna.V komponenti tornega materiala iz ogljikovih vlaken se poleg ogljikovih vlaken uporablja tudi grafit, spojina ogljika.Organsko vezivo v komponentah je tudi karbonizirano, zato se torni materiali iz ogljikovih vlaken imenujejo tudi ogljik-ogljik torni materiali ali torni materiali na osnovi ogljika.
